可以说直到现在，我们对工业工程的评价大都局限于其技术特征和经济意义方面，从未达到像列宁那样站到社会进步、人类解放与人类文明的高度。

遵照列宁的指示，一大批在企业里从事生产管理的工程师开始热心推广泰勒制，俄国也仿效美国的做法，把他们叫做效率工程师。但是，由于苏联学术界的理论权威出于狭隘的偏见，以极左的面孔看待泰勒制。尤其列宁逝世以后，这些人公然背弃列宁的一贯思想，在1923年前后，掀起了大反泰勒制的学术批判运动，对热心传播泰勒制的工程师进行指名道姓的批判，给他们扣上“泰勒主义者”、“泰勒主义分子”之类的帽子，说他们是“肆无忌惮地宣扬美国方法的人”，经过这场运动，据说泰勒主义分子不仅遭到了“惨败”，而且最终“被歼灭了”。

在这样一种政治气候笼罩下，用他们自己的话说，学者们每当提到泰勒的名字时，都“战战兢兢”。那些信奉泰勒制的学者和工程师只好把工业工程加以肢解，拆成零件，作为具体方法加以运用，根本没有可能作为一个完整的知识体系，作为一个学科加以传播。这就是泰勒制在俄国的遭遇，害了自己也连累了中国。

至于最后的一个疑惑，即朱兰为什么说美国值得夸耀的东西是IE，而且两次大战制胜的原因也是因为美国有IE？这个问题我想了好久，之所以得不到答案，是受到自己知识的局限。一方面是对美国以及美国在两次大战中的具体情况知之甚少，另一方面是我对IE这个庞大的知识体系知之不多。这好比要用初等数学去解高等数学的难题一般。

不过有些具体的事例，倒是对我有所启发。例如，美国航天飞船发射成功之后，美国航天局负责人说：“阿波罗号航天飞船的技术实际上没有一项是新突破，相反全部都是已经发明的现有技术，关键是能否恰如其分地有机组合，并且实行系统管理。”据说日本派人考察了美国航天飞船之后也得出类似的结论。日本人认为制造航天飞船的技术日本全能做到，日本缺乏的是把成千上万家企业组织起来的管理技术。

工业工程师什么？工业工程恰是这样一种管理技术。根据工业工程的特点，可将其定义为“对由人、设备材料和信息等要素组成的工作系统进行整合、设计和改进、优化的一门工程学。

这个“工作系统“可大、可小。大到一项航天工程，小到一条生产线乃至一个工作地。从而决定了工业工程宽广的应用领域。

任何工作系统都是人工设计的系统，系统的优化和改进关系到系统效应的发挥和系统的生命力。工业工程所拥有一系列方法和技术都是改进和优化工作系统的利器。在这方面，工业工程有着它自己的特长独到的优势。

工业工程最为突出的功能，在于它是一种能有效协调各种生产技能、各种资源和各类系统的整合技术，并据此获得超越其他竞争对手的独特能力。对企业来说，可以形成企业的核心竞争力，对于国家来说，有利于增强综合国力、提升国家竞争力，对一场战争来说，有利于增强军事实力，改善军事技术以及战略物质的生产和供应，为战争的胜利奠定物质基础。二战期间，美国利用其资源优势和先进的生产组织制造出大批运输船舰，保证了对欧洲战场的军事补给；实施曼哈顿计划，使原子弹的研制抢在了希特勒的前面等等，无不体现出系统管理的作用和资源整合的力量，而这些恰是工业工程最为突出的功能。

工业工程有许多特有的功能，除上述的系统整合各项资源的功能之外，它还是非常实用的提高效率的技术，这一点在经典IE的应用中体现的最为明显。无论是方法研究还是作业测定都本着一个基本宗旨——提高效率。

效率本来是工程学的术语，它是指设备在工作时所产生的有用功在总功中所占的比例。

把工程学中的这个术语引进经济管理领域的人恰是美国早期工业工程的创始人之一哈林顿埃默森（H Emerson, 1853_1931）,他于1907年最先用“效率”这一概念来判断企业经营管理状况。