作为世界便民连锁店之翘楚者，Seven-eleven便民连锁店于2004年1月正式在北京注册，成立了7-11（北京）有限责任公司。大股东株式会社Seven-eleven  Japan一开始便立足长远，将日本先进的信息系统和物流技术引进中国。Seven-eleven  Japan的共同配送物流系统为哈佛管理学院必修物流理论，是便利店系统物流配送的典范。我有幸参与这一系统的建设工作，获益匪浅。现将这一系统介绍给大家，供商家参考。


　　Seven-eleven  Japan公司成立之初，也是供应商直接往店铺配送，每天每家店铺要面对70多台次的送货车辆，对于100多平方米的店铺来说是非常困难的，甚至影响到店铺正常营业。而便利店为了满足顾客多样化需求以及对商品保鲜期的需要，必须要有少量多次的物流配送保障。在此情况下，Seven-eleven  Japan公司对物流不断作出改革，按商品、温度管理的需要，逐步推进以共同配送为目标物流配送方式的变革，每天到店车次由起初的70多次逐步减少到10次左右，而且实现了冷藏商品每日配送3次的配送要求。实现物流低成本高配送效率，不仅降低了企业的物流成本，对社会环境等方面也做出了积极的贡献。


　　那么，什么是共同配送呢？共同配送就是改变以往供应商直接往店铺送货的配送方式，由供应商先将货物送到店铺指定的配送中心，再由指定的配送中心于适当时间往店铺配送。它以计划订货和计算机系统支持为基础。


　　7-11北京有限公司一开始便将日本先进的物流经验应用到中国，7-11便利店主要销售食品和日杂商品，根据商品品质对温度的不同要求，公司建立了3个配送中心,即冷冻配送中心、冷藏配送中心和常温商品配送中心。将不同温度的商品分组管理，不仅有利于物流效率的提高，也可以满足顾客对商品新鲜度和高质量的要求。


　　常温商品和冷冻商品运作方式大体相同，在配送中心都设有库存商品，由配送中心代为管理，配送中心对供应商的库存商品负有管理责任。在店铺订货后，订货信息直接由配送中心打印出配送单据和送货单据，配送中心根据配送单据配送好商品后，携带送货单据将商品按要求送到店铺。店铺验收完货物后，在配送单据上签字并盖章。此票据根据需要配送中心、供应商、店铺和总部各留一联，以作为记账凭证。


　　冷藏供应商运作方式有所不同，为保证商品新鲜度，配送中心没有库存，也不打印传票。店铺在订货后，供应商接收到信息，并打印送货单据，根据此订货信息供应商（厂家）安排生产，并于当晚将货物与送货单据送到配送中心，配送中心再按店铺分装好货物送到店铺。店铺验收完货物后，在配送单据上签字并盖章。此票据根据需要配送中心、供应商、店铺和总部各留一联，以作为记账凭证。
配送中心将不同的供应商的商品集中到一起再配送到店铺，配送中心在服务好供应商后，每月按配送商品金额收取相应的物流费。当然，不同温度商品收取的物流费率也不一样。7-11公司物流系统与沃尔玛等大超市物流系统在商品温度管理方面大同小异，不同的是沃尔玛是自建配送中心，而7-11公司配送工作委托给了第三方物流，上述3个配送中心业务就委托给了北京两家物流公司。


　　当然，要实现共同配送，是要有以下措施为支撑前提的,这就是区域集中开店政策、计划订货和计划配送政策、建立强大的综合信息系统。


　　区域集中开店是7-11公司一贯坚持的政策，在一定区域内相对集中地开出更多店铺，待这一区域店铺达到一定数量后，再逐步扩大开店区域。这样一定区域内密集开店，该区域内店铺数量多，有广告效应，可提高店铺的知名度；同时店铺之间的距离也短，缩短了配送距离和配送时间，提高了配送效率。7-11北京公司在北京一开始便将东城区和朝阳区确定为集中开店的区域。


　　计划订货和计划配送制度其根本是以客户需求为中心，以销定进，减少不必要的浪费而且也确保商品的保鲜度。该制度是根据商品的诸多特性如商品销售高峰期、商品鲜度管理方法、销售量等将商品分组，事先制订好订货日期、频率以及配送的日期和频率，店铺根据以上频率结合店铺销售情况订货。